8月6日，招商局整体旗下蛇口集装箱码头（SCT）与德国稳孚勒大伙联合举办了轮胎式龙门起重机油改电最新功率宣告会，正式书记其两边促成创设研发的第一台具有全球专利技艺的交换安全滑触线供电自动接驳装备正式交付使用。 自动接驳设备的凯旅投产，冲破了业界轮胎式龙门起重机（eRTG）交换市电驱动自动过街掌管瓶颈。 交通部水运司、深圳市环保局、交通局、质量技巧监督局、我国科技兴港论坛等单位及招商局世界、香港当代货箱码头（MTL）参预了成效发布会，促成见证码头鼓动环保工作的阶段性效果。

　　交换安全滑触线供电自动接驳装备是具有世界专利技术的长辈产品，当今在国内大范畴集装箱码头诈欺方面处于抢先声望。该装备完全处理ERTG转场人工拨接电带来的担任和安全等许多问题，全数杀青了ERTG全天候自动转场作业。转场过街韶光也由本来的均匀15分钟缩短为3-4分钟，大大提高了分配成就和装备操作率。ERTG供电自动接驳设备的凯旅诈骗整体或许满足码头全天候，全自动的ERTG堆场作业的需求，冲破了传统担任瓶颈，大大进步驾驭收成和安定分配效能。SCT至此一经构成一套竣工的集装箱码头油改电处分策画。

　　早在2006年SCT即本源对“耗油朱门”-RTG设备实践 “油改电”，是国内最早进入该边界的码头之一，也是今朝规模化行使水平最高、时间准备最为老练的码头之一。现在，SCT干预诈骗的 “油改电”堆场总面积达 46 万平方米，到达70%以上的堆场或许用电作业。油改电的ERTG到达70台，告竣了86%以上的堆场装备用电作业。每年可节省柴油消费量3118吨，能够节省二氧化碳排放9884多吨；单台ERTG减省废气排放达95%，噪音大大削减70-80分贝；有效地使用动力，节能率横跨50%，一起能耗本钱颓唐70%，获得明显的环保结果和经济成效，是SCT遵循“节能减排，绿色码头”计划的悉数实践，具有重要里程碑事理。